Téléchargez le fichier des espaces aériens 4 mars 2012
La FFVV met à jour un fichier des espaces aériens au format « openair », compatible avec SeeYou et la plupart des GPS utilisés par les vélivoles. Ce fichier est compilé bénévolement à partir des publications AIP du Service de l’Information Aéronautique, et mis à jour à chaque « Cycle AIRAC » (28 jours).
Quelques erreurs ayant été signalées, une nouvelle version 2012-02b a été postée.
Tags : GPS
Cette entrée a été publiée le Dimanche 4 mars2012 à 15 h 12 min, et rangée dans Actions/Résultats, Outils FFVV. Vous pouvez suivre les réponses à cette entrée via son flux RSS 2.0.Vous pouvez laisser un commentaire, ou faire un rétrolien depuis votre site.
Adrien écrit :
Bonjour,
Merci pour le fichier !
Pour info XCSoar trouve une « Parse error » en ligne 14509.
Il semble manquer le E de la dernière longitude.
merci de me confirmer que le message est passé, je ne trouve pas de « contact » sur cette page.
Adrien
écrit :
Le fichier contient quelques erreurs, notamment de syntaxe, qui ne respectent pas les spécification du format OpenAir.
Elles ont été signalées par e-mail, mais pas de réponse pour l’instant…
Commission EA FFVV écrit :
Bonjour,
merci pour ce retour, une nouvelle version a été postée pour corriger ces erreurs.
SAVOIE écrit :
Bonjour,
Je viens de télécharger la version 120308_AIRSPACE_Fichier_EA_France2012-02c
Les zones dérogatoires sur les TMA de Lyon ne doivent pas être programmée en secteur planeur.
Ces zones ne sont dérogatoires que pour les clubs ayant signé le protocole.
Les zones par exemple VV Pilat Onde, VV Villefranche,VV Arbresle et VV Beaujolais de classe C, ne sont déclassables en G que pour certaine situation de QFU de St Ex et pas forcément toutes en même temps. Les planeurs de Villefranche et de Corbas téléphone à Saint Exupery pour déclasser ces zones, les planeurs une fois en l’air sont sur 129.975 car ces zones peuvent à tout moment être récupérée par l’approche de St Ex. Le Fichier mis en ligne dans cette configuration permet à n’importe quel planeur de traverser les TMA de Lyon sans être alerté sur son PDA, car ces zones sont normalement en classe C alors que sur le fichier elles sont en zones planeurs.
Cordialement.
Laurent SAVOIE
Commission EA FFVV écrit :
Bonjour,
c’est effectivement une question en débat. Il est utile de pouvoir visualiser les secteurs vélivoles avec une couleur différente, et on peut se dire qu’il relève de la responsabilité commandant de bord de connaître le statut de l’espace et de ne pas utiliser un secteur sans connaître les consignes. Pour autant nous ne voulons pas induire les pilotes en erreur. Nous allons avoir une réflexion sur ce sujet.
Robert Ehrlich écrit :
Les coordonnées de la zone de Beynes R3100C (lignes 15272 à 15275) sont erronnées, elles reproduisent purement et simplement celles de la zone R3100B (lignes 15261 à 15264).
Les coordonnées correctes sont :
DP 48:52:33 N 001:45:46 E
DP 48:47:15 N 001:44:22 E
DP 48:47:29 N 001:40:35 E
DP 48:52:33 N 001:45:46 E
Les coordonnées de la zone de Bailleau R3106A (lignes 15946 à 15951) sont syntaxiquement incorrectes, il y a une virgule au lieu d’un espace comme séparateur entre latitude et longitude.