Confronté à une demande croissante de réservation d’espaces aériens pour l’utilisation de drones, et craignant que la ségrégation obligatoire entre les drones et le reste du trafic ait des conséquences néfastes sur les possibilités de circulation de l’aviation de loisir, le CNFAS a écrit au Directeur Général de l’Aviation Civile pour demander qu’une réflexion nationale soit engagée.

Courrier CNFAS Compatibilité Drones et aviation légère

Plusieurs exercices militaires de grande ampleur sont organisés sur le Sud-Ouest et le Nord-Est de la France au mois d’Avril et Mai, au point que les espaces aériens en deviennent très complexes. Certaines publications aéronautiques SUP AIP atteignent 39 pages !!

– Gascogne du 7 au 10 mars
– Southern Mistral le 22 et 24 mars
– Southern Storm le 23 mars
– VIF du 21 au 25 mars
– Thunder Power le 31 mars et le 19 avril
– Noble Ardent du 4 au 14 avril
– Limousin du 17 au 19 mai
– CAS la Courtine du 10 au 12 Mai

La FFVV a donc réagi et participé avec le CNFAS à la rédaction d’un courrier au Directoire.

Note : Vraisemblablement a cause de la situation en Lybie, trois de ces exercices ont été annulés. (Southern Storm, Southern Mistral, Noble Ardent)