F-AERO a encore frappé fort : après ses excellentes applications pour smartphone, voici sur internet la CARTE-AERO qui permet de visualiser l’information aéronautique de manière graphique sur une carte de France, la météo, l’avitaillement  et les restos.

Tout ne sera pas intéressant pour la pratique du vol à voile, mais parmi les fonctionnalités graphiques utiles, on trouvera les NOTAM d’aérodrome, et l’affichage du réseau RTBA en fonction du créneau de vol. Et en plus c’est gratuit !   🙂

Pour préparer vos vols, n’oubliez pas d’afficher les NOTAM FIR (bouton F.I.R). Vous aurez ainsi par exemple l’information sur les ZRT et les exercices militaires.

La FFVV recommande également d’utiliser quotidiennement la « checklist espace aerien » http://ea.ffvv.org qui renvoie sur les différentes rubriques du site du SIA.

Dans un contexte où l’information aéronautique est devenue extrèmement complexe, F-Aero fait bouger les lignes quand le SIA ne nous propose qu’une interface obsolète, peu ergonomique, et disons le, inefficace.

http://carte.f-aero.fr/


0804 vignette Carte LTA

La LTA « Franco-Suisse » dans la région du Mont Blanc (au dessus du territoire français mais gérée par l’organisme suisse Skyguide) a été récemment « mise en conformité ». Jusqu’ici son statut n’était pas défini dans l’AIP, ce qui pouvait laisser entendre que les vols étaient autorisés jusqu’au FL195.

Une mise à jour de l’AIP vient donc rappeler que cet espace est de la LTA donc classé D … à partir du FL115 !  (ou 3000ft sol)
La FFVV et le CNFAS ont fait savoir que ce niveau est quand même très bas, le plancher des plus basses airways ne commençant qu’à partir de 16000ft.

Courrier CNFAS Demande de création de parties de LTA Alpes Nord.

Dans l’attente d’une modification, la FFVV a publié une nouvelle version de sa carte des niveaux maxi dans les Alpes. A télécharger ci-dessous en rappelant que c’est un aide mémoire mais que les cartes officielles du SIA font foi.

 Carte des Niveaux Maxi dans les Alpes 646 Ko

Le fichier excel permettant de calculer les altitudes des niveaux de vol à été également remis à jour.
Indiquer la valeur du QNH, imprimer et à emmener avec soi dans le planeur.

Doc de Conversion Niveau – Altitude – QNH du Jour pour les Alpes

Regis Kuntz met régulièrement à jour le fichier openair des espaces aériens français afin que vous puissiez l’utiliser avec votre GPS (seeyou, winpilot…)

A télécharger sur planeur.net

http://www.planeur.net/_download/airspaces/france.zip

La FFVV et le CNFAS ont relancé le Directoire pour obtenir plus de résultats dans les travaux de Simplification de l’Espace Aérien.

Si l’on se doute bien que la simplification est une idée qui paraît absolue et illusoire, tout le monde s’accorde à dire qu’il est nécessaire de faire quelque chose. Il n’y a qu’à regarder les cartes aéronautiques.

Nous souhaitons que cette nécessité de de simplifier reste ancrée dans les esprits des concepteurs de zones, et qu’un travail de long terme soit entrepris.

Lettre du CNFAS au Directoire – Simplification Espace Aérien